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网上买彩票靠谱么 北部灣 三港同下一盤棋(經濟聚焦) 保罗晃晕戈贝尔

发布日期:2019年12月16日 4:17编辑:网上买彩票靠谱么

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《 人民日報 》( 2019年12月16日 10 版)

核心閱讀  近年來♂,廣西探索北海、欽州、防城港一體化發展新路徑和新舉措┊◇♂,這一區域正在逐步成長為廣西高質量發展的重要增長極☆。  一體化推動、加快開放開發☆⊿,北部灣迎來產業新機遇;推出「北部灣市民卡」、完善一小時通勤圈π⌒∟,人才流加速匯聚;打破行政區劃壁壘、港域良性互動∟∵,要素流通不斷促進……北欽防的發展新格局正不斷構建∵∴。    近日?◇♂,在廣西欽州港海關申報大廳π△,中外運廣西有限公司的林經理通過「出口貨物提前申報板塊」⌒﹡,申報出口一批鈦白粉↑π,從報關到審核通過僅用了12分鐘♂□△。  「現在平均每單貨物可為企業節省時長約24小時♀〇∵。」欽州港海關一位負責人介紹⌒▽┊,企業在取得預配艙單信息后⊙?,即可在貨物運輸階段申報∟,海關將單證審核和稅費徵收等工作前置〇,前置階段沒有問題的貨物運抵港口就能裝船⌒,真正實現「貨到即放」〇?⊙。這是北欽防一體化優化港口營商環境所帶來的變化∟□∴。  目前♀◇,北部灣經濟區北海、欽州、防城港沿海三市正在空間布局、綜合交通樞紐、臨港產業體系等7個方面加快推進一體化發展〇,未來這個區域將成為西部陸海新通道門戶樞紐♂⊙⌒,成為廣西高質量發展的重要增長極□。  破題一體化∴☆△,產業迎接新機遇  2008年以來⊙☆,廣西深入實施北部灣經濟區優先發展戰略☆♂,創造了超常規發展的成功範例┊┊♀。但隨着經濟的快速發展⊿♂,北部灣經濟區北海、欽州、防城港沿海三市綜合實力偏弱、產業協同發展不足、交通設施聯通不暢等問題日漸顯現⌒♂◇,制約着三市一體化和高水平開放高質量發展⌒♂。  「在新的起點上推進北欽防一體化發展◇♂┊,加快北部灣開放開發⊙,是服務我國周邊外交戰略、促進西部大開發和東中西互動、打造更高水平的中國—東盟戰略夥伴關係、邁向更加緊密的中國—東盟命運共同體的具體行動∵◇。」廣西壯族自治區黨委書記鹿心社的話語中▽┊〇,透露着廣西北部灣經濟區改革破局的緊迫?﹡。  如何破題□□◇?廣西壯族自治區主席陳武要求∟∵,要大胆試大胆創大胆干⊙,特別是在創建自由貿易試驗區、國家級開放平台建設中┊∵☆,要有闖的精神、冒的勇氣◇﹡,敢破敢立△☆♂。  今年7月28日┊◇〇,廣西壯族自治區黨委、政府印發《關於推進北欽防一體化和高水平開放高質量發展的意見》和《廣西北部灣經濟區北欽防一體化發展規劃(2019—2025年)》♀♂,探索一體化發展新路徑和新舉措∟⌒。  在一體化發展的推動下∟∟♂,北海市的電子信息產業正加速向「千億元產業」邁進?♀。在總投資約540億元的惠科電子北海產業新城項目現場♀,一棟棟廠房建築正破土而出⊿┊。未來5—6年◇〇♂,這裏將形成移動智能終端和智能電視機兩個「全鏈條」產業▽。廣西惠科精密智能科技有限公司運營總監何勇介紹:「三年以後▽?,北海市惠科集團最大的一個基地﹡,產值將達到2200億元∴△,周邊配套企業將達100家以上♂☆◇。」  看中北海的電子信息產業發展前景♀π♂,京東集團、競技世界等200多家企業紛紛入駐北海市中國電子北部灣信息港♂?∵,形成廣西規模最大的軟件與信息服務業集聚區⊿π。  在北部灣的另一側∵,北欽防一體化發展重點推進的臨港優勢產業項目——華誼欽州化工新材料一體化基地一期工程將於2020年建成投產⌒∵。廣西華誼能源化工有限公司總經理助理梁泉涌介紹▽▽〇,該項目規劃總投資約700億元π∴┊,將創造650億元的產值♂,推動北部灣經濟區新一輪快速增長⊿⊿。  立足各自資源稟賦△□,發揮比較優勢⊿,有效解決了北欽防地區產業發展布局不協同的問題∟,促進了生產要素自由有序流動☆△π。  攜手一體化▽□,開創美好新生活  「我們現在可以通過北部灣市民卡來繳水電費、坐高鐵了〇□。」2018年底▽┊◇,廣西推出了「北部灣市民卡」↑⊙,在南寧幫老公打理紅木傢具生意的陳女士第一時間辦理了市民卡〇﹡⌒,並把好消息告訴了家人π〇。「市民卡還可以綁定北部灣市民雲手機APPπ,以往家裡交個水電費還得往北海跑∟,現在繳費、訂車票、預約看病等通過手機就可以辦理▽,節省很多時間﹡∴△。」  據了解↑,北部灣市民雲手機APP下一步還將成為「醫、學、住、行、生、老、病、養」全面覆蓋、一網通辦的市民應用平台↑△。  北欽防一體化不僅為市民節約了大量「跑腿」時間♀,還縮短了空間上的距離∴┊。11月2日?⊙♀,南寧市民黎先生攜全家來欽州旅遊△┊,「早上9點從南寧坐動車出發﹡⌒♂,9點40分就到欽州了〇,非常方便〇。」  「朝食南寧老友粉◇♀◇,午品北部灣生猛海鮮」的背後□⌒☆,是北欽防一體化日漸完善的現代綜合交通運輸體系⊿〇。目前┊,北欽防主城區之間已實現1小時「通勤圈」∵┊?,隨着快捷交通網逐漸成型π△,北欽防到南寧、湛江等周邊主要城市可1小時通達⌒♂⊿,三市主城區與相鄰園區、港區可30分鐘通達⊙△。  多城生活將伴隨着北欽防三市動車公交化運營走入尋常百姓家⊙◇⊿,三市之間乃至周邊地區的人才流和商貿流也將因此加速匯聚◇。得益於交通互聯互通的改善π□,物流樞紐一體化建設也為中越邊境的邊貿商帶來重大利好♂♀﹡。防城港水果貨運商陳經理向記者介紹↑♂∵,現在一個貨櫃從東興入境π⊿,轉到全國各地⊙,運輸費用大概能節約3000—5000元左右∟∵,運輸時間也大幅壓縮⊿﹡∵。  共推一體化∵∴,構建發展新格局  「推進北欽防一體化⊿﹡,就是要打破行政區劃壁壘∵,進一步整合區域資源π,促進要素流通♂☆,優化產業布局π☆▽,提升北部灣經濟區的綜合實力∟⊿。」自治區黨委政研室(改革辦)主任李彥平說┊。  這一點讓土生土長的北海人周明娟深有感觸♂,「以前這裏就是一個破舊的小漁村⊙,做起生意來處處受限∵♀♂,既沒市場□,船運航線也寥寥無幾∴。漁民打了魚回來賣不出去π⊿△,我們加工成魚產品也要運到深圳裝船⌒▽∵,銷往境外市場〇▽♂,成本很高∴⌒♂。」  如今☆,一體化發展之下△,北海、欽州、防城三港已整合成為北部灣港↑,三港域之間逐漸形成良性互動┊♂。北部灣港已陸續開通至重慶、成都、昆明等地的常態化鐵海聯運班列♂∴,其中⊿,北部灣港(欽州)—重慶實現「天天班」運行;北部灣港開通集裝箱航線45條⊙▽。今年1—10月♂△∵,鐵海聯運班列達1713列┊□,發運集裝箱8.57萬標箱♂⌒,超過2018年的總和↑♂。  周明娟告訴記者?,「航線多了∵⌒,船期也比以前穩定了不少∟。僅是運費一項♂∵,就可以降低不少成本π﹡∴。」經過多年發展♂,周明娟的公司在水產品外貿出口方面已成為廣西的龍頭企業之一π♂∴,而她也不必再為貨品轉運煩惱了↑⌒□。  今後⊙,北欽防三市發展空間將進一步優化∴□,改革創新示範效應進一步顯現⌒∵∴,基本形成綜合實力強、發展活力充沛、要素流動順暢、人與自然和諧共生的發展新格局∵♀。

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